鋼絲編織機工作原理是通過電機帶動機頭實現間隔正反轉（zhuǎn），纏繞部分放線，牽（qiān）引（yǐn）機牽引芯子的直線（xiàn）運動，通過調節無級變速器來使牽引速（sù）度與錠子轉速匹配，在將鋼絲束按一定角度纏繞在膠管上，便實現（xiàn）了纏（chán）繞。

鋼絲編織機纏繞部分（fèn）：主要是由機頭部分、纏（chán）繞部分、口型部分、牽引裝置、傳動係統與電氣及自動（dòng）控製部分組成（chéng）。纏繞的部分主要固（gù）定在機頭上，在纏繞盤的前（qián）後兩麵（miàn）分別是裝有錠軸，鋼絲（sī）錠子裝在錠軸上的（de），並可自由轉（zhuǎn）動（dòng），錠軸上裝有（yǒu）防止錠子脫落的（de）插銷。錠軸以相同的回（huí）轉半徑沿纏（chán）繞盤圓周均勻的分布，當纏繞盤高速運轉時，保（bǎo）證每（měi）個錠（dìng）子在（zài）放線時所受的離心力趨於一致，有利於張力控製及轉速提高（gāo）。纏（chán）繞盤的外周（zhōu）設有安全罩，防止工作時發生意外。

1.口型部分：口型為分瓣式結構，部分損壞時可以局部更換，整體可前（qián）後（hòu）調整，電動操作盒固（gù）定在該部分。

2.牽引裝置：鋼絲纏繞機的（de）牽引裝置改進前采用氣動式，其夾持力通過加壓氣缸（gāng）的調壓（yā）閥進行調節。張緊（jǐn）氣缸用於張緊鏈條，張緊力的大小（xiǎo）通過張緊氣缸調壓閥進行調節，能（néng）自動定中心的夾持帶，由無級變速器調節器牽引速度。效果不太明顯（xiǎn），經過改造後，主要由覆帶、套筒滾子鏈夾緊及傳動（dòng）裝置等組成（chéng）。在牽引覆帶上有硫化後的（de）耐油膠快。具有塑性好，強度高、耐磨性好等特點，膠快排（pái）列緊密，牽引夾緊的接（jiē）觸（chù）麵大使纏繞膠（jiāo）管受力均勻（yún）。覆帶時利（lì）用一對封閉式蝸（wō）輪、蝸杆機構傳動（dòng）牽引鏈輪作相對運動，夾持牽引部分的傳動裝置上設有手（shǒu）輪、手柄，用於夾（jiá）緊和調節無級變速器，通過改變（biàn）無級變速器來改（gǎi）變牽引速度。在調節行程時，必須首（shǒu）先開動機器，然後（hòu）轉動無級變速（sù）手輪，使其滿足一定的工藝要求，而（ér）牽引鏈的夾緊采用彈簧自動夾緊，夾緊力大小通過指針表示，可自行調節，張緊（jǐn）鏈條用（yòng）頂絲，同時采用水平牽引，可有效防止由膠管重力引起的膠（jiāo）管跑偏現象。

3.傳動部分：該機采用交流電機（jī）作為動力，用（yòng）變頻器控（kòng）製，啟動時增速平滑，傳動軸選用液力聯軸器，隔離扭振（zhèn），操縱手柄可使纏繞盤具有不同的轉速，實（shí）現正轉、反轉和停車（chē）狀態。其主軸末端設置中國膠部分，前端設（shè）有分纖盤，傳動係統（tǒng）由於四盤纏繞（rào）機的四個（gè）纏（chán）繞層的直徑都（dōu）不相等，而四個纏繞（rào）盤的纏繞行程又都一樣，因此每層的纏繞角度均（jun1）不同，本機選用54°44的綜合平衡角帶滿足工藝要求。纏繞後的膠管由夾持牽引夾持前進。變換牽引下部的手（shǒu）柄（bǐng）可以改變牽引速度。根據膠管纏繞直（zhí）徑和纏繞角度（dù）用手輪調節無級變速器以改變行（háng）程。在調節行程（chéng）時（shí），必須首先開動機器（qì），然後轉動無（wú）級變速（sù）手輪，測量纏繞螺距的大小，直到滿足工藝要求為止，確保纏繞膠管的質量。

4.電氣及自動控製：鋼絲膠管纏繞機自（zì）從推（tuī）出了新型高效節能型的變頻調速係（xì）統，采用變頻器調速，此（cǐ）調速係統不僅克服了以上缺點，且子啊安全可靠上有所改進。開機時，可從每盤的操作盤（pán）按控製按鈕，便預報警鈴發（fā）出指令，操作人員得到指示後（hòu），操作控製箱電（diàn）位器，使電機運行，提高了安全性，避免（miǎn）意外事（shì）故發生。停機時，可操縱操作（zuò）盒及控製櫃的停機按鈕，停（tíng）機後，必須將電位器恢複到零位，可隨時發現故障，隨時關機（jī），減少損失。

5.潤滑係（xì）統（tǒng）：鋼絲纏（chán）繞機有自動潤滑係統和人（rén）工潤滑係統，機（jī）頭部分安裝自動潤（rùn）滑，運轉中觀察透視孔即可;牽引部分鏈（liàn）輪，絲（sī）杆每班加油一次。

6.運轉前的檢查及（jí）安全保護：工作前，檢查手柄位置是否正確。機器開動時不得轉動各變速手柄，無極變速手（shǒu）輪必（bì）須（xū）在開車時撥動;檢查機器的各部風能（néng）潤滑情況是否正常（cháng）。纏繞機主軸承側（cè）裝有振（zhèn）動檢（jiǎn）測器，當機（jī）器振幅超過規定值（zhí）時，可發出訊（xùn）號直至自動停機，以防損壞機（jī）件。